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兴义万峰林

景点地址:贵州省兴义市东南部查看地图

兴义万峰林门票观光车+兴义马岭河游船套票+2餐

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万峰林简介:

 万峰林是国家级风景名胜区马岭河峡谷的重要组成部分,由兴义市东南部成千万座奇峰组成,气势宏大壮阔,山峰密集奇特,整体造型完美,被不少专家和游人誉为“天下奇观”。 兴义位于黔、滇、桂三省区结合部,喀斯特地形地貌典型突出,形成了独特的锥状喀斯特地质景观。在三百六十多年前,明代地理学家、旅行家徐霞客就曾到过万峰林,赞叹这片连接广西、云南的峰林:“磅礴数千里,为西南形胜”,相传还发出这样的赞叹:“天下山峰何其多,惟有此处峰成林”。  

万峰林,从海拔2000多米的兴义七捧高原边沿和万峰湖北岸,黄泥河东岸成扇形展开,逶迤连绵至安龙、贞丰等地。西北高,东南低,向万峰湖、黄泥河倾斜。上线以海拔1600米左右的高寒土山为界,下线至海拔800米左右的亚热带红壤土山,形成一个环形山带。长200多公里,宽30―50公里,仅兴义市境内就有2000多平方公里的面积,占兴义市国土面积的三分之二以上。根据峰林的形态,分为列阵峰林、宝剑峰林、群龙峰林、罗汉峰林、叠帽峰林等五大类型。每一类都各具特色,既独立成趣,又与其他类型的峰林相辅相成,组成雄奇浩瀚的岩溶景观。 

万峰林分为东峰林和西峰林两大片。对外开放的主要是下五屯镇境内的西峰林。   

西峰林是一座座奇美的山恋,与碧绿的田野、弯曲的河流、古朴的村寨、葱郁的树林融为一体,构成大自然中最佳的生态环境,形成天底下罕见的峰林田园风光。

 万峰林是国家级风景名胜区马岭河峡谷的重要组成部分,由兴义市东南部成千万座奇峰组成,气势宏大壮阔,山峰密集奇特,整体造型完美,被不少专家和游人誉为“天下奇观”。 兴义位于黔、滇、桂三省区结合部,喀斯特地形地貌典型突出,形成了独特的锥状喀斯特地质景观。在三百六十多年前,明代地理学家、旅行家徐霞客就曾到过万峰林,赞叹这片连接广西、云南的峰林:“磅礴数千里,为西南形胜”,相传还发出这样的赞叹:“天下山峰何其多,惟有此处峰成林”。  

万峰林,从海拔2000多米的兴义七捧高原边沿和万峰湖北岸,黄泥河东岸成扇形展开,逶迤连绵至安龙、贞丰等地。西北高,东南低,向万峰湖、黄泥河倾斜。上线以海拔1600米左右的高寒土山为界,下线至海拔800米左右的亚热带红壤土山,形成一个环形山带。长200多公里,宽30―50公里,仅兴义市境内就有2000多平方公里的面积,占兴义市国土面积的三分之二以上。根据峰林的形态,分为列阵峰林、宝剑峰林、群龙峰林、罗汉峰林、叠帽峰林等五大类型。每一类都各具特色,既独立成趣,又与其他类型的峰林相辅相成,组成雄奇浩瀚的岩溶景观。 

万峰林分为东峰林和西峰林两大片。对外开放的主要是下五屯镇境内的西峰林。   

西峰林是一座座奇美的山恋,与碧绿的田野、弯曲的河流、古朴的村寨、葱郁的树林融为一体,构成大自然中最佳的生态环境,形成天底下罕见的峰林田园风光。

小贴士

最佳旅游时间

2月油菜花开的时候前往万峰林可以看到最美的风景。

交通指南
交通是贵州经济发展的重点之重。贵州是中国西南地区的交通枢纽,现已形成以贵阳为中心,以铁路、公路为骨架,水运、民航相结合的立体交通网络。贵昆、川黔、黔桂、湘黔四条铁路干线在贵阳交汇,貫通全省,通车里程1418千米,电气化通车里程1142千米,建有26个火车站。全长121千米的水柏电气化铁路建设已开工,建成后与南昆铁路、内昆铁路共同构成大西南的南北大通道。水株铁路电气化复线工程即将开工,贵州段600千米。贵阳南站是西南地区铁路运输最大的编组站,日编组能力8000辆。贵州已开办国际大型集装箱业务,货运口岸已于1995年开通。贵州公路建设步伐加快,全省公路通车里13465千米(高等级公路3939千米)。贵黄、贵遵高等级公路分别达西线与北线旅游区。花溪大道把省会贵阳与高原明珠—花溪紧密地连接起来。通往广西,贯穿南线旅游区的贵新高等级公路已开始建设,贵毕、遵崇公路的建设已着手前期工作。4D级现代化机场贵阳机场已通航。多家航空公司已开通贵阳至北京、天津、郑州、上海、宁波、清岛、广州、深圳、海口、成都、昆明、武汉、等32个城市和香港特区的航班。
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